在香港經濟衰退、不少行業備受打擊之時，纖體瘦身行業卻一枝獨瘦（秀），不少女士小姐不惜節衣縮食，付出昂貴代價，以圖瘦身及取得苗條蜂腰。

香港人“奀挑鬼命”學人瘦身

但說真的，香港不少女士（甚至男士），其實是“奀挑鬼命”，本身實際上已是竹篙型，應要略為增肥，以保持合理比例才是，卻去學人瘦身，真是“冇有得死”！

但在美國人方面，卻自是大不相同，由於美國人習慣吃快餐，在高卡路里下，日積月累，美國人大部份都變為“肥婆”或“大肥佬”，即使有些“二八佳人”，看起來還稱得上苗條，但這不會保持得太久，在年紀稍長之時便會一樣是“大山婆”一個。

航空公司耗油大增，不少因而虧損

意想不到的是：美國這種國民體重大躍進情形下，有一個待業卻不堪“負荷”，若不堪言。有些更因此而盈利減縮，甚至虧損頻臨破產邊緣。

這一行業就是航空事業，美國人的肥胖不僅為自身替來諸多麻煩，也為航空公司帶來“沉重”負擔。

過去，航空公司經常因乘客的行李眾多而面臨“超重”的情境。今日，隨著美國人腰圍愈來愈粗壯，每名乘客較過去都多添了幾公斤體重之下，所謂“聚沙成塔”航機自然增加不少“負荷”。

據聞：現時已經有航空公司對於一些腰圍特大、肥臀驚人、佔據一個多座位的乘客要其購置兩張機票，好讓兩個座位安置其盛臀。但一些未達此標準、卻大增航機負荷的乘客，卻使航空公司頭痛不已。

3分2美人體重大大超標

據美國衛生部疾病控制預防中心調查顯示：在上世紀90年代初，美國人當中被列為超重或過肥的佔56%，但到1999至2002年達此情況的急增至65%，期內平均體重增加了4、5公斤。

正由於此，美國航空公司若不堪言，其航機的耗油量大幅增加，在油價高企的情況下，不少航空公司已面臨困境。

因載重增加，航機多排放二氧化碳近4千萬噸

同時，由於耗油量大幅增加，使得往來航機向空氣中排放的二氧化碳大為增加。據有關方面統計：航機因此而每年多排放的二氧化碳約達3,800萬噸，這對環境足以造成極大的損害。

若上述每人平均增加4、5公斤計，以接近2億的美國成年人來計算，全美成年人體重共增加了9億公斤或10萬噸，以不夠科學的說法，若平均每人每年乘坐一次飛機，則航機為此新增的10萬噸載重量，自然所費不貲。

航空公司多支付20多億元油費

另一方面，由成本方面計算：在近期出版的《預防醫學》季刊中，就披露了有關方面粗略估計，因近年美國人體重的增加，使航空公司不得不多花2.75億美元（約21.45億港元或22.63億元人民幣）為肥佬們埋單。這個數字相當於美國航空公司在2000年的一年當中所耗費的汽油費用。

由上述統計，可見美人的肥胖，除了造成本身健康上的諸多問題外，也造成了不少意想不到的影響。